Владимир Путин пообещал последить за ценами на бензин
Новости рынка / 8 февраля 2018
Президент отметил, что нынешний уровень цен на бензин связан с мировыми ценами на нефть, а также уровнем акцизов, но в нынешней экономической ситуации в России есть возможность для их снижения.
«Конечно, хотелось бы, чтобы прибило цену в сегодняшней ситуации, и вроде бы для этого есть возможность. В некоторых регионах это (Ред.: повышение цены) обоснованно, потому что доставка сложная, инфраструктура неразвитая. Но всегда за этим должна смотреть ФАС, я поговорю на этот счет с главой ведомства», — заявил президент.
Он напомнил, что цена на нефть сейчас достаточно высокая — 70 долларов за баррель, и признал, что дело в акцизах, которые правительство повышает, ведь доходы от них идут на ремонт и строительство дорог, а это сейчас необходимо.Ранее глава управления ФАС Дмитрий Махонин объяснил, что факторов роста цен на нефтепродукты несколько, но основной — долгосрочная фискальная политика государства. Не был соблюден налоговый маневр, что негативно отразилось на нефтяной отрасли в целом. В 2014 году все было хорошо, но макроэкономическая ситуация поменялась, и падение мировых цен на нефть стало давить на бюджет. В итоге то, что предполагалось в одних условиях, оказались не соблюдено в новых экономических обстоятельствах. Акцизы на топливо не то что снизились, а, наоборот, внепланово выросли.
«Конечно, хотелось бы, чтобы прибило цену в сегодняшней ситуации, и вроде бы для этого есть возможность. В некоторых регионах это (Ред.: повышение цены) обоснованно, потому что доставка сложная, инфраструктура неразвитая. Но всегда за этим должна смотреть ФАС, я поговорю на этот счет с главой ведомства», — заявил президент.
Он напомнил, что цена на нефть сейчас достаточно высокая — 70 долларов за баррель, и признал, что дело в акцизах, которые правительство повышает, ведь доходы от них идут на ремонт и строительство дорог, а это сейчас необходимо.Ранее глава управления ФАС Дмитрий Махонин объяснил, что факторов роста цен на нефтепродукты несколько, но основной — долгосрочная фискальная политика государства. Не был соблюден налоговый маневр, что негативно отразилось на нефтяной отрасли в целом. В 2014 году все было хорошо, но макроэкономическая ситуация поменялась, и падение мировых цен на нефть стало давить на бюджет. В итоге то, что предполагалось в одних условиях, оказались не соблюдено в новых экономических обстоятельствах. Акцизы на топливо не то что снизились, а, наоборот, внепланово выросли.
«Налоговая составляющая способствовала росту цен на топливо весь 2017 год, и очередной рост акцизов, заявленный уже на 2018 год, еще больше подстегнул стоимость нефтепродуктов», — объяснил Махонин.
Однако, по его словам, топливный рынок еще в конце прошлого года отыграл рост акцизов 2018 года, и очередное повышение акцизов на нефтепродукты на нем не скажется. Поэтому цены на автомобильное топливо будут меняться темпами, близкими к инфляции, и нет причин, почему «это может быть не так».
Ранее ФАС объяснила, из каких составляющих складываются цены на топливо, и еще раз напомнила, что 65% в цене составляют налоги.
Недавно Росстандарт представил новую систему экспресс-тестов для оценки качества топлива на АЗС. Теперь анализ бензина и солярки будут проводить быстрее, что не только сэкономит казне деньги, но и снизит нагрузку на добросовестных владельцев заправок.
Недавно Росстандарт представил новую систему экспресс-тестов для оценки качества топлива на АЗС. Теперь анализ бензина и солярки будут проводить быстрее, что не только сэкономит казне деньги, но и снизит нагрузку на добросовестных владельцев заправок.
Сеть АЗС «Магистраль»: - качественное топливо
- низкие цены
- отличный сервис